ГОСТ Р 58123-2018 PDF

Полное наименование и описание

ГОСТ Р 58123-2018. Транспорт дорожный. Интерфейс связи автомобиль — электрическая сеть. Часть 2. Требования к протоколу сетевого и прикладного уровней; национальная адаптация международного стандарта ISO 15118-2:2014, описывающая сетевые и прикладные протоколы для обмена данными между электрическим транспортным средством (EV) и оборудованием электроснабжения (EVSE).

Аннотация

Стандарт задаёт формат сообщений, модель данных, требования к представлению данных (XML/EXI), использование протоколов транспортного уровня (TCP/IPv6), защищённых соединений (TLS), а также наборы сообщений и режимы идентификации для сценариев зарядки электромобилей (включая поддержку функций Plug-and-Charge и обмена сертификатами для аутентификации). Стандарт является национальной модификацией ISO 15118-2:2014 с уточнениями, необходимыми для применения в составе российского национального стандарта.

Общая информация

• Статус: Действует (национальный стандарт РФ).
• Дата публикации: утверждён Приказом Росстандарта от 2 октября 2018 г.; введён в действие с 1 июня 2019 г.
• Организация-издатель: Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) / национальные оргструктуры, отвечающие за выпуск ГОСТ Р.
• ICS / категории: 43.120 — электрические дорожные транспортные средства и интерфейсы Vehicle-to-Grid (V2G).
• Редакция / версия: ГОСТ Р 58123-2018 (модификация ISO 15118-2:2014), редакция 2018 (введена в действие 01.06.2019).
• Количество страниц: около 341–342 страниц в зависимости от издания (коммерческие каталоги указывают 341–342 стр.).

Область применения

Стандарт определяет средства и форматы обмена данными между аккумуляторными электромобилями (BEV), подзаряжаемыми гибридными автомобилями (PHEV) и оборудованием электроснабжения (EVSE). Набор команд и сообщений поддерживает обмен информацией, необходимой для установления связи, аутентификации, согласования параметров зарядки и передачи энергии от EVSE к EV в различных сценариях (включая режимы зарядки переменным и постоянным током, режимы идентификации EIM и PnC).

Ключевые темы и требования

• Определение сетевого и прикладного уровня для V2G-коммуникации (модель сообщений, XML/EXI-представление, V2GTP).
• Требования к безопасности сообщений: использование TLS, XML-подписей и схем обмена сертификатами для аутентификации и конфиденциальности.
• Поддержка сценариев идентификации и наборов сообщений для различных случаев использования зарядки (EIM, PnC и др.).
• Ограничения и требования к сертификатам (типы сертификатов, сроки действия, форматы цепочек сертификатов) и процедуры установки сертификатов для Plug-and-Charge.
• Требования к взаимодействию уровней протоколов с измерениями и параметрами зарядки (параметры SASchedule, PowerDelivery и др.).
• Определения обязательных и факультативных параметров XML-схем для оптимизации передачи сообщений V2G.

Применение и пользователи

Стандарт предназначен для производителей электромобилей (EV), разработчиков бортовых контроллеров связи (EVCC), производителей зарядных станций и их управляющего ПО (SECC/EVSE), операторов зарядной инфраструктуры, тестовых лабораторий, сертификационных органов и разработчиков компонентов безопасности и PKI для V2G-систем. Также используется проектировщиками сетей зарядной инфраструктуры и исследовательскими организациями в области электромобильности.

Связанные стандарты

ГОСТ Р 58123-2018 является национальной модификацией ISO 15118-2:2014 и напрямую связан с другими частями серии ISO/ГОСТ по интерфейсу автомобиль–сеть, в частности с ГОСТ Р 58122-2018 (ИСО 15118-1:2013) — часть 1 (общая информация и случаи использования), а также с нормативами по электрической безопасности и зарядным интерфейсам (например, ГОСТ Р МЭК 61851-1). Совокупность стандартов ISO 15118 (и её последующих редакций/дополнений) и национальных адаптаций образует серию документов для реализации V2G-функций.

Ключевые слова

V2G, ISO 15118-2, EV, EVSE, EVCC, SECC, Plug-and-Charge, XML, EXI, TLS, сертификаты, аутентификация, зарядные станции, протоколы сетевого уровня.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Национальный стандарт РФ, задающий требования сетевого и прикладного уровней протокола обмена между электромобилем и зарядной инфраструктурой; модификация ISO 15118-2:2014 под национальную систему стандартов.

В: Что он регулирует?

О: Форматы и наборы сообщений, представление данных (XML/EXI), требования к безопасности (TLS, подписи, сертификаты), процедуры установки и использования сертификатов, режимы идентификации и обмена данными, необходимые для согласования и управления процессом зарядки.

В: Кто обычно использует?

О: Автопроизводители, разработчики ПО и аппаратуры для зарядных станций, операторы инфраструктуры, лаборатории испытаний и органы сертификации, а также системные интеграторы и исследователи в области электромобильности.

В: Он актуален или заменён?

О: ГОСТ Р 58123-2018 действует; он основан на ISO 15118-2:2014. Международная серия ISO 15118 проходила пересмотр и развитие в последующие годы (работы по новым редакциям и смежным частям продолжались в международных органах), поэтому при внедрении рекомендуется сверяться с текущими редакциями международных документов и национальными обновлениями.

В: Это часть серии?

О: Да — это часть серии стандартов «Интерфейс связь автомобиль–электрическая сеть» (ISO 15118 и национальных адаптаций), см. часть 1 (общая информация и случаи использования), а также смежные части и международные расширения/дополнения.

В: Какие ключевые слова?

О: V2G, EV, EVSE, Plug-and-Charge, XML/EXI, TLS, сертификаты, протоколы сетевого и прикладного уровней, ISO 15118-2.