ГОСТ Р 55231-2012 PDF
Название на английском:
GOST R 55231-2012
Название на русском:
ГОСТ Р 55231-2012
Системы автоматического регулирования частоты вращения (САРЧ) судовых, тепловозных и промышленных двигателей внутреннего сгорания. Общие технические условия
Полное наименование и описание
ГОСТ Р 55231-2012 — «Системы автоматического регулирования частоты вращения (САРЧ) судовых, тепловозных и промышленных двигателей внутреннего сгорания. Общие технические условия». Стандарт задаёт общие технические требования, классификацию и требования к системе регулирования частоты вращения поршневых дизельных и газовых двигателей, а также порядок приёмки и методы испытаний.
Аннотация
Стандарт распространяется на САРЧ судовых, тепловозных и промышленных поршневых двигателей внутреннего сгорания (дизельных и газовых). Определяет виды регуляторов, требования к точности и динамике регулирования, методы имитации изменений нагрузки и процедуры испытаний. Стандарт не распространяется на САРЧ автомобильных, тракторных, сельскохозяйственных и авиационных двигателей.
Общая информация
- Статус: Действует (введён впервые).
- Дата публикации: Утверждён приказом Росстандарта от 27 ноября 2012 г. N 1260-ст; введён в действие с 1 июля 2013 г.
- Организация-издатель: Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт), Национальный стандарт РФ.
- ICS / категории: ОКС 27.020 — Двигатели внутреннего сгорания.
- Редакция / версия: Выпуск 2012 (введён впервые; редакция, утверждённая приказом 2012 г.).
- Количество страниц: ~20 страниц (электронная версия).
Область применения
Стандарт применяется при разработке, изготовлении, приёмке и испытании систем автоматического регулирования частоты вращения судовых, тепловозных и промышленных поршневых двигателей внутреннего сгорания (дизельных и газовых). Описывает требования к устройствам настройки частоты, к классам точности, к характеристикам переходных процессов при изменениях нагрузки и к методикам испытаний. Стандарт ориентирован на производителей регуляторов, изготовителей двигателей и органы испытаний.
Ключевые темы и требования
- Классификация САРЧ (однорежимные, всережимные, двухрежимные; прямого и непрямого действия, механические, электрические, электромеханические).
- Требования к диапазону настройки частоты (верхний предел не менее 105% от номинала, нижний — обычно не более 95%, по требованию заказчика — до 70%).
- Классы точности регулирования и предельные погрешности при работе по характеристике нагрузки.
- Требования к динамике изменения настройки при дистанционном управлении (темпы изменения в % номинальной частоты в секунду) и пределы переходных процессов при резких изменениях нагрузки.
- Методы имитации мгновенного изменения нагрузки, приёмка и методы испытаний САРЧ.
Применение и пользователи
Основные пользователи: проектные организации и производители судовых, тепловозных и промышленных двигателей; поставщики систем управления двигателями; испытательные лаборатории; классификационные и сертификационные органы; службы эксплуатации судов и локомотивов. Стандарт служит технической базой при разработке технических условий на регуляторы и при сертификации САРЧ.
Связанные стандарты
При введении ГОСТ Р 55231-2012 были выведены из применения ГОСТ 10511-83 и ГОСТ 11479-75; стандарт логически связан с рядом нормативов по двигателям и безопасности (включая смежные стандарты по пожарной безопасности и по испытаниям двигателей в той же группе ОКС 27.020).
Ключевые слова
САРЧ, регулятор частоты вращения, автоматическое регулирование, судовые двигатели, тепловозные двигатели, промышленные двигатели, точность регулирования, методы испытаний, ОКС 27.020.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Национальный стандарт РФ, описывающий общие технические условия для систем автоматического регулирования частоты вращения поршневых судовых, тепловозных и промышленных двигателей.
В: Что он регулирует?
О: Классификацию регуляторов, требования к точности и динамике регулирования, пределы настройки частоты, методы имитации нагрузок, приёмку и методы испытаний САРЧ.
В: Кто обычно использует?
О: Производители двигателей и регуляторов, проектные организации, испытательные лаборатории, службы эксплуатации и органы сертификации/регистрации техники.
В: Он актуален или заменён?
О: Стандарт введён приказом Росстандарта от 27 ноября 2012 г. и введён в действие с 1 июля 2013 г.; на момент публикации документа ГОСТ Р 55231-2012 действует и заменил предыдущие нормативы по данной теме.
В: Это часть серии?
О: Да — относится к группе стандартов по двигателям внутреннего сгорания (ОКС 27.020) и связан с другими нормативами по двигателям, безопасности и методам испытаний в этой предметной области.
В: Какие ключевые слова?
О: САРЧ, регулятор частоты вращения, дизельный двигатель, газовый двигатель, настройка частоты, точность регулирования, методы испытаний.