SAE ARP1493C-2013 PDF

Ст SAE ARP1493C-2013

Название на английском:
St SAE ARP1493C-2013

Название на русском:
Ст SAE ARP1493C-2013

Описание на русском:

Оригинальный стандарт SAE ARP1493C-2013 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Описание на английском:
Original standard SAE ARP1493C-2013 in PDF full version. Additional info + preview on request
Статус документа:
Действующий

Формат:
Электронный (PDF)

Срок поставки (английская версия):
1 рабочий день

Срок поставки (русская версия):
200 рабочих дня(ей)

Артикул (SKU):
stsae03928

Выберите версию документа:
4 200 руб.

Полное наименование и описание

SAE ARP1493C-2013 — Wheel and Hydraulically Actuated Brake Design and Test Requirements for Military Aircraft. Рекомендуемая практика SAE, устанавливающая требования к конструкции и испытаниям колесных и гидравлически приводимых тормозных систем для военных самолётов, включая общие требования к компонентам, характеристикам и методам испытаний.

Аннотация

Документ охватывает требования к оборудованию колес и гидравлическим тормозам, применяемым на военных воздушных судах, и содержит критерии проектирования, испытательные процедуры и показатели производительности для подтверждения надёжности и безопасности тормозных систем. Стандарт стабилизирован и выпущен в редакции C в ноябре 2013 года.

Общая информация

  • Статус: Стабилизирован / действующий рекомендательный документ (ARP).
  • Дата публикации: 01 ноября 2013 г. (версия C).
  • Организация-издатель: SAE International (ранее Society of Automotive Engineers).
  • ICS / категории: 49.080 — Aerospace fluid systems and components (категории, связанные с тормозными и гидравлическими системами).
  • Редакция / версия: ARP1493C (редакция C), пересмотряет ARP1493B-2008.
  • Количество страниц: ~32 страницы (выпуски и поставщики указывают 32 стр.).

Область применения

Стандарт предназначен для разработчиков, производителей и сертифицирующих органов, работающих с колесными и гидравлически приводимыми тормозными системами военных самолётов. Применяется при проектировании новых систем и при проведении приемо-сдаточных и квалификационных испытаний существующего оборудования, а также для определения минимальных требований к надёжности и безопасности.

Ключевые темы и требования

  • Требования к конструкции колесных и гидравлических тормозных агрегатов (материалы, допуски, защита от коррозии и нагрева).
  • Функциональные и эксплуатационные требования к гидравлическим приводам тормозов (давление, управление, герметичность, надежность).
  • Методы испытаний и процедуры валидации (нагрузочные, тепловые, циклические, коррозионные и стойкость к износу).
  • Критерии приемлемости по производительности и безопасности (эффективность торможения, деградация характеристик, допустимые отказы).
  • Рекомендации по документации, маркировке и взаимозаменяемости компонентов.

Применение и пользователи

Основные пользователи — конструкторские бюро и производители авиационных тормозов и колес, испытательные лаборатории, военные заказчики и организации по обеспечению летной годности. Стандарт применяют при разработке, сертификации и периодической аттестации тормозных систем военных самолетов, а также при сравнении технических характеристик поставляемого оборудования.

Связанные стандарты

ARP1493C пересматривает предыдущую редакцию ARP1493B-2008. Стандарт перекрёстно связан с другими документами SAE и отраслевыми руководствами по колесам и тормозам (например, отчёты и AIR, затрагивающие данные по колёсам и совместимости компонентов).

Ключевые слова

тормоза, гидравлические тормоза, колёса самолёта, военная авиация, испытания тормозов, конструкция тормозов, ARP1493C, SAE.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Рекомендуемая практика SAE, описывающая требования к проектированию и испытаниям колес и гидравлически приводимых тормозов для военных воздушных судов (редакция C, 2013 г.).

В: Что он регулирует?

О: Устанавливает технические и испытательные требования — от материалов и конструктивных решений до методов лабораторных и эксплуатационных испытаний, критериев приемки и показателей производительности тормозных систем.

В: Кто обычно использует?

О: Производители тормозов и колёс, авиаконструкторы, военные заказчики, испытательные центры и органы летной годности при разработке, квалификации и сопровождении тормозных систем.

В: Он актуален или заменён?

О: На дату публикации ред. C (01 ноября 2013) документ утверждён как стабилизированный ARP; при использовании в текущих проектах рекомендуется проверять наличие последующих ревизий или замен у издателя SAE.

В: Это часть серии?

О: Да — ARP1493 входит в семейство стандартов и справочных материалов SAE, связанных с колесами и тормозными системами воздушных судов; имеются перекрёстные ссылки на другие ARP/AIR и отраслевые документы.

В: Какие ключевые слова?

О: тормоза, гидравлика, колёса, военная авиация, испытания, конструкция, ARP1493C.