DIN EN ISO 3381 2011-05 PDF

Полное наименование и описание

STB DIN EN ISO 3381: Railway applications — Acoustics — Measurement of noise inside railbound vehicles (ISO 3381:2005); европейская/национальная редакция, опубликованная в 2011 году, устанавливает условия и процедуры для получения сопоставимых измерений уровней и спектров шума внутри всех видов рельсовых подвижных составов (за исключением путевых машин в работе).

Аннотация

Стандарт описывает методики измерения внутреннего акустического поля в вагонах и других рельсовых транспортных средствах при различных режимах движения (движение, разгон, торможение, покой), требования к инструментам и оформлению отчёта, а также точностные классы измерений (инженерная точность, класс 2, ±2 дБ). Стандарт применим для типовых испытаний и периодического контроля; в стандарте не рассматриваются инфразвук и разборчивость сообщений.

Общая информация

• Статус: Заменён/withdrawn в ряде национальных перечней; редакция 2011 была впоследствии заменена новой редакцией (EN/ISO 3381:2021 → DIN EN ISO 3381:2022-09).
• Дата публикации: 2011-05 (варианты национальных изданий публиковались в 2011 г.).
• Организация-издатель: ISO/TC (международный стандарт) с публикацией в виде EN ISO и национальной гармонизации (напр., DIN как национальный издатель для Германии).
• ICS / категории: 17.140.30 (Noise emitted by means of transport), 45.060.01 (Acoustics).
• Редакция / версия: EN ISO 3381:2011 (на базе ISO 3381:2005); заменена редакцией EN ISO 3381:2021 (интегрирована в DIN EN ISO 3381:2022-09).
• Количество страниц: зависит от национальной публикации (примеры: 28 стр. в одном из национальных выпусков DIN, до ~36 стр. в другой версии).

Область применения

Стандарт применяется для измерений шума внутри рельсовых транспортных средств (поезда, трамваи, метро и т. п.), предназначен для проведения типовых испытаний и периодического мониторинга акустических характеристик салона. Исключение составляют путевые машины в рабочем режиме. Приведённые процедуры ориентированы на получение воспроизводимых и сопоставимых результатов между разными средствами испытаний и транспортными средствами.

Ключевые темы и требования

• Определения измеряемых величин (уровни звукового давления, спектры, интегрированные показатели) и условия их регистрации.
• Требования к измерительной аппаратуре: калибровка, параметры микрофонов, расположение приёмников и измерительных точек внутри салона.
• Описанные режимы испытаний: движение с постоянной скоростью, ускорение, торможение, стоянка — с указанием условий отбора испытаний и допустимой точности.
• Классы точности измерений (инженерный класс 2: ±2 дБ; процедуры для разгона/торможения могут относиться к классу 3).
• Оформление протокола испытаний и обязательные сведения в отчёте (условия теста, параметры трасы/рельса, конфигурация подвижного состава, калибровки и т. п.).
• Приложения с дополнительными материалами: измерение шероховатости рельса, влияние динамики пути и др.

Применение и пользователи

Основные пользователи: акустические лаборатории и испытательные центры, производители и проектировщики вагонов, железнодорожные операторы и владельцы подвижного состава, регуляторы и органы сертификации. Стандарт используется при приёмных и типовых испытаниях, при сравнении шумовых характеристик разных подвижных составов и при составлении акустических паспортов транспорта.

Связанные стандарты

Стандарт связан с ISO/EN требованиями по акустике транспорта (включая EN ISO 12001 по классам точности измерений при декларировании шума), а также входит в пакет стандартов по акустическим измерениям в железнодорожной отрасли; редакции 2011 и 2022/2021 следует рассматривать в контексте обновлённых европейских и международных документов.

Ключевые слова

железнодорожные приложения, акустика, внутренний шум, измерение шума, испытания подвижного состава, EN ISO 3381, класс точности 2, калибровка, параметры измерений.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это европейская/национальная редакция международного стандарта ISO 3381 (опубликована как EN ISO 3381:2011 и внедрена в национальные перечни), регламентирующая методы измерения шума внутри рельсовых транспортных средств.

В: Что он регулирует?

О: Описывает измеряемые акустические величины, требования к использованной аппаратуре и её калибровке, условия проведения испытаний (режимы движения), процедуру измерений и содержание отчёта; нацелен на получение воспроизводимых и сопоставимых результатов.

В: Кто обычно использует?

О: Производители вагонов, эксплуатационные департаменты железных дорог, испытательные лаборатории, органы сертификации и исследовательские центры в области шума транспорта.

В: Он актуален или заменён?

О: Редакция 2011 была позже заменена обновлённой международной/европейской версией (ISO 3381:2021 → EN ISO 3381:2021), которая была внедрена национально (напр., как DIN EN ISO 3381:2022-09). Поэтому 2011 выпуск в ряде национальных списков отмечен как отозванный/заменённый.

В: Это часть серии?

О: Да — стандарт входит в тематику стандартов по акустике транспортных средств и связан с документами, регламентирующими методы измерений и классы точности (например, EN ISO 12001 и смежные европейские/международные нормы по шуму транспорта).

В: Какие ключевые слова?

О: железнодорожные приложения; акустика; измерение внутреннего шума; EN ISO 3381; калибровка; класс точности 2; испытания подвижного состава.