ISO 27956-2009 PDF

Полное наименование и описание

Стандарт ISO 27956:2009 — «Road vehicles — Securing of cargo in delivery vans — Requirements and test methods». Определяет минимальные требования и методы испытаний для устройств и систем, предназначенных для фиксации и предотвращения сдвига грузов в грузовых фургонах/доставочных фургонах с максимально допустимой массой до 7,5 т, с целью защиты пассажиров и обеспечения безопасной эксплуатации транспортного средства.

Аннотация

ISO 27956:2009 устанавливает требования к точкам крепления, перегородкам и иным средствам крепления груза в доставочных фургонах (категории N1 и N2 до 7,5 т). Стандарт описывает методы испытаний для проверки прочности и эффективности систем крепления и разграничения грузового пространства, а также минимальные эксплуатационные требования, обеспечивающие надёжность при обычной дорожной эксплуатации.

Общая информация

• Статус: Публикован и подтверждён (active / confirmed).
• Дата публикации: 2009-03 (издание 1).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), технический комитет ISO/TC 22/SC 36.
• ICS / категории: 43.020 — Дорожные транспортные средства (в общем).
• Редакция / версия: Edition 1 (2009). Стандарт периодически пересматривается; последняя процедура подтверждения — 2024.
• Количество страниц: примерно 13–14 страниц в оригинальном издании (вариации в переводах/национальных публикациях могут давать другие значения).

Область применения

Стандарт применяется к устройствам и элементам, имеющим отношение к фиксации и удержанию груза в доставочных фургонах (delivery vans) с полной массой до 7,5 т. Охватывает транспортные средства классов N1 и N2 до 7,5 т по классификации ЕЭК; для транспортных средств, полученных от легковых автомобилей (M1), применимы лишь требования к перегородочным (partitioning) системам. Стандарт не предназначен для описания поведения при экстремальных аварийных нагрузках.

Ключевые темы и требования

• Требования к точкам крепления груза (lashing points) — конструкция, расположение и расчетная прочность.
• Требования к перегородочным системам и защитным экранам между грузовым отделением и кабиной.
• Методы испытаний на прочность и фиксирование: статические и/или динамические тесты, критерии приемлемости.
• Минимальные эксплуатационные требования для обеспечения стабильности груза при обычной дорожной эксплуатации.
• Применимость к транспортным категориям N1/N2 до 7,5 т; особые положения для кузовов, полученных от M1.

Применение и пользователи

Практическая польза стандарта получают производители коммерческих фургонов и специального оборудования (точки крепления, перегородки), разработчики конструкций кузовов, флотовые операторы и логистические компании, лаборатории испытаний и органы сертификации, а также инженеры по безопасности и регулирующие органы, отвечающие за требования к дорожной безопасности и сертификации транспортных средств.

Связанные стандарты

ISO 27956 тесно связан с другими международными и национальными документами по креплению грузов. В частности, смежный стандарт ISO 27955:2010 охватывает крепление груза в легковых автомобилях, универсалах и многоцелевых автомобилях (требования и методы испытаний для M1). Также существуют национальные адаптации и публикации (например, DIN ISO 27956 — национальная немецкая публикация / BS ISO 27956 — британская публикация), которые дают переводы и возможные дополнения для местного применения.

Ключевые слова

крепление груза, доставочные фургоны, lashing points, перегородки, методы испытаний, N1, N2, безопасность пассажиров, ISO 27956:2009

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 27956:2009, устанавливающий требования и методы испытаний для систем крепления груза и перегородок в доставочных фургонах с массой до 7,5 т.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует минимальные конструкционные и испытательные требования к точкам крепления, перегородкам и иным устройствам, предназначенным для удержания груза, а также методы проверки их соответствия (прочность, устойчивость к смещению груза в обычных эксплуатационных условиях).

В: Кто обычно использует?

О: Производители кузовов и компонентов, разработчики коммерческих автопарков, лаборатории испытаний, органы сертификации, инженеры по безопасности и операторы доставки/логистики.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент последней публичной проверки стандарт считается действующим: издание 2009 года было пересмотрено/подтверждено в ходе обычной процедуры пересмотра и подтверждено в 2024 году, следовательно версия 2009 г. остаётся актуальной.

В: Это часть серии?

О: Да. ISO 27956 рассматривает доставочные фургоны; близкие по тематике международные стандарты — ISO 27955:2010 (крепление груза в легковых автомобилях и универсалах) и соответствующие национальные адаптации (DIN ISO, BS ISO и др.), формирующие набор документов по безопасности крепления грузов.

В: Какие ключевые слова?

О: крепление груза, lashing points, partitioning system, delivery vans, N1, N2, методы испытаний, безопасность пассажиров.