ISO 26684-2015 PDF
Название на английском:
St ISO 26684-2015
Название на русском:
Ст ISO 26684-2015
Оригинальный стандарт ISO 26684-2015 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
Стандарт ISO 26684:2015 — «Интеллектуальные транспортные системы (ITS). Кооперативные системы информации о сигналах перекрёстков и предупреждения о нарушениях (CIWS). Требования к характеристикам и методы испытаний». Описывает концепцию работы, системные и функциональные требования, критерии производительности и процедуры тестирования для CIWS на перекрёстках с сигнализацией.
Аннотация
Документ устанавливает назначение CIWS — снижение вероятности аварий и тяжести последствий на регулируемых перекрёстках за счёт предоставления водителям информации о сигналах и предупреждений о потенциальных нарушениях. Стандарт охватывает базовые функции, требования к информации и методы проведения испытаний, при этом не затрагивает детали используемых технологий связи и поведение водителей.
Общая информация
- Статус: Опубликован (International Standard, подтверждён при обзоре).
- Дата публикации: май 2015 (2015-05).
- Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO).
- ICS / категории: 03.220.01; 35.240.60.
- Редакция / версия: Издание 1 (2015).
- Количество страниц: 12.
Информацию о статусе, дате, редакции и классификации см. в официальной записи стандарта ISO.
Область применения
Стандарт предназначен для спецификации CIWS, применяемых на сигнализируемых перекрёстках — включая концепцию работы системы, её ключевые функции, требования к содержанию передаваемой информации, критерии производительности и методы испытаний для валидации этих требований. Вне области стандарта остаются конкретные характеристики технологий передачи данных между контроллером сигнала и транспортными средствами, а также детальное моделирование поведения водителей и различных комбинаций возможностей транспортных средств.
Ключевые темы и требования
- Определение концепции работы CIWS и ключевых эксплуатационных сценариев.
- Базовые и функциональные требования к системе (информирование о фазах сигнала, предупреждения о превышении сигнала/нарушениях и т.д.).
- Требования к качеству и содержанию передаваемых сообщений и информации для водителя.
- Критерии производительности и целевые показатели эффективности системы.
- Методы и процедуры испытаний для проверки соответствия требованиям (тестовые сценарии, процедуры измерений и оценки результатов).
- Ограничения: не определяет физические протоколы связи и не моделирует поведение водителя/возможности транспортных средств.
Применение и пользователи
Стандарт полезен городским и региональным органам управления движением, разработчикам ITS-решений и интеграторам систем, производителям автомобилей и бортового оборудования, испытательным лабораториям и исследователям в области безопасности дорожного движения. Применяется при проектировании, валидации и сертификации систем CIWS на перекрёстках с целью повышения безопасности и согласованности реализации.
Связанные стандарты
ISO 26684:2015 относится к семейству стандартов по интеллектуальным транспортным системам (ISO/TC 204). Для комплексного внедрения CIWS часто рассматриваются и другие стандарты ITS и спецификации обмена данными (на международном и региональном уровнях), а также нормативные документы по безопасности дорожного движения.
Ключевые слова
CIWS, ITS, перекрёсток, сигналы светофора, предупреждение о нарушениях, требования к производительности, методы испытаний, безопасность дорожного движения.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Международный стандарт ISO, задающий концепцию, функциональные и производственные требования и процедуры тестирования для кооперативных систем информирования о сигналах перекрёстков и предупреждения о нарушениях (CIWS).
В: Что он регулирует?
О: Описывает, какие функции должна выполнять CIWS, какие параметры качества и производительности ожидаются и как проводить испытания для подтверждения соответствия этим требованиям. Не регламентирует конкретные технологии связи и не моделирует поведение водителей.
В: Кто обычно использует?
О: Органы управления движением, разработчики ITS, производители бортового оборудования, испытательные лаборатории, консультанты по безопасности и исследовательские организации.
В: Он актуален или заменён?
О: По официальной записи ISO стандарт опубликован в мае 2015 года и был подтверждён при журналируемом обзоре; на момент официальной записи он остаётся действующим (не отозванным). Для проверки текущего статуса рекомендуется свериться с официальными реестрами ISO перед применением в сертификации или закупках.
В: Это часть серии?
О: Стандарт входит в область стандартизации ITS (комитет ISO/TC 204) и связан с другими документами ITS; однако он сам по себе имеет отдельный номер (26684) и не является частью нумерованной подсерии томов в рамках одного номера. При реализации CIWS обычно следует учитывать сопутствующие документы ITS и региональные требования.
В: Какие ключевые слова?
О: CIWS, ITS, сигнальные перекрёстки, предупреждение о нарушениях, требования к производительности, тестирование, безопасность дорожного движения.