ISO 26262-2-2018 PDF

Полное наименование и описание

Стандарт ISO 26262-2:2018 — Road vehicles — Functional safety — Part 2: Management of functional safety. Описывает требования и рамки управления функциональной безопасностью для автомобильных электрических/электронных (E/E) систем в серийных дорожных транспортных средствах; сосредоточен на управленческих и организационно‑проектных аспектах внедрения функциональной безопасности.

Аннотация

Частью ISO 26262-2 являются требования по организации и управлению деятельностью по функциональной безопасности — как на уровне организации в целом (политики, культура безопасности, процессы качества), так и на уровне конкретных проектов (планирование и управление в концептуальной и продуктовой фазах, сопровождение выпуска, эксплуатации и утилизации). Документ служит рамкой для интеграции мероприятий по функциональной безопасности в существующие корпоративные процессы и содержит указания по адаптации и повторному использованию ранее созданных элементов.

Общая информация

• Статус: опубликован.
• Дата публикации: декабрь 2018 (издание 2, 2018).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO).
• ICS / категории: 43.040.10 (Автомобильная промышленность — безопасность).
• Редакция / версия: Издание 2 (2018), заменяет версию 2011.
• Количество страниц: 45 (по официальной информации издателя).

Область применения

Стандарт применяется к системам, включающим одну или несколько E/E‑систем, устанавливаемых в серийные дорожные транспортные средства (исключая мокики и некоторые специальные транспортные средства). Он фокусируется на рисках и опасностях, возникающих в результате отказов функционально‑значимых E/E‑систем, и не охватывает по умолчанию опасности, не связанные с отказами (например, пожары, токсичность), если они прямо не вызваны неправильной работой E/E‑систем. Документ включает положения как для новых проектов, так и для изменений и интеграции существующих систем с учётом адаптации жизненного цикла.

Ключевые темы и требования

• Формирование и поддержка общей политики функциональной безопасности и культуры безопасности внутри организации.
• Требования к управлению проектами в жизненном цикле безопасности: планирование, распределение ролей и обязанностей, контроль выполнения мероприятий по безопасности.
• Правила по адаптации (tailoring) и повторному использованию существующих компонентов и процессов с учётом соответствия требованиям функциональной безопасности.
• Управление поставщиками, взаимодействие между организациями и верификация/валидация результатов работ на всех уровнях (система, аппаратное и программное обеспечение).
• Управление выпуском в производство, эксплуатацией, обслуживанием и утилизацией с сохранением требований по функциональной безопасности.
• Поддерживающие процессы: конфигурационное управление, управление изменениями, управление несоответствиями и инцидентами безопасности.

Применение и пользователи

Основные пользователи — автомобильные производители (OEM), поставщики систем и комплектующих (Tier1/Tier2), инженеры по функциональной безопасности, менеджеры проектов, специалисты по качеству и аудиторы. Стандарт служит базой для разработки организационных процессов, процедур и планов по обеспечению функциональной безопасности на всех этапах жизненного цикла автомобильных E/E‑систем.

Связанные стандарты

ISO 26262-2 является частью серии ISO 26262 (издание 2018), включающей другие части: словарь (часть 1), концептуальную фазу (часть 3), разработку на системном/аппаратном/программном уровнях (части 4–6), производство и эксплуатацию (часть 7) и вспомогательные процессы (часть 8) и т.д.; взаимосвязь частей обеспечивает полный охват жизненного цикла функциональной безопасности.

Ключевые слова

функциональная безопасность, автомобиль, E/E‑системы, управление безопасностью, safety management, жизненный цикл, планирование, верификация, валидация, tailoring, управление поставщиками.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Часть 2 серии ISO 26262, посвящённая управлению функциональной безопасностью (Management of functional safety) для автомобильных электрических/электронных систем.

В: Что он регулирует?

О: Требования к организационным и проектным процессам управления функциональной безопасностью: политика, роли и обязанности, планирование мероприятий по безопасности, взаимодействие с поставщиками, сопровождение производства и эксплуатации.

В: Кто обычно использует?

О: OEM‑производители автомобилей, поставщики систем и компонентов, инженеры по безопасности, менеджеры проектов, аудиторы и специалисты по качеству.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации издание 2 (2018) является действующей редакцией, заменившей версию 2011; пользователям рекомендуется проверять наличие последующих работ по ревизии стандарта у издателя.

В: Это часть серии?

О: Да — ISO 26262 состоит из нескольких частей, охватывающих весь жизненный цикл функциональной безопасности (включая словарь, концепцию, систему, аппаратную и программную разработку, производство и вспомогательные процессы).

В: Какие ключевые слова?

О: функциональная безопасность, управление безопасностью, автомобильные E/E‑системы, жизненный цикл, верификация, валидация, политика безопасности, tailoring.