ISO 25197-2020 amd1-2022 PDF
Название на английском:
St ISO 25197-2020 amd1-2022
Название на русском:
Ст ISO 25197-2020 amd1-2022
Оригинальный стандарт ISO 25197-2020 amd1-2022 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
ISO 25197:2020/Amd 1:2022 — Small craft — Electrical/electronic control systems for steering, shift and throttle. Поправка 1 к международному стандарту ISO 25197:2020, содержащая уточнения и дополнения к требованиям для электрических/электронных систем управления рулём, реверсом и газом на малых судах.
Аннотация
Поправка уточняет и дополняет положения ISO 25197:2020, в том числе обновляет нормативные ссылки, уточняет требования к интерфейсу пользователя и безопасности, а также вводит конкретные положения по системам динамического позиционирования и испытаниям электромагнитной совместимости, где это применимо. Поправка распространяется на оригинальный текст ISO 25197:2020 и предназначена для применения совместно с ним.
Общая информация
- Статус: Published (опубликована).
- Дата публикации: 3 октября 2022 г. (публикация поправки, ISO 25197:2020 — апрель 2020 г.).
- Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO); технический комитет ISO/TC 188.
- ICS / категории: 47.080 — Small craft (малые суда).
- Редакция / версия: ISO 25197:2020 (издание 2) + Amendment 1:2022 (поправка).
- Количество страниц: 3 (поправка). Основной документ ISO 25197:2020 — около 22–23 страниц.
Область применения
Поправка применяется вместе с ISO 25197:2020 и относится к требованиям разработки, конструкции и испытаний электрических/электронных систем управления рулём, реверсом и газом, а также систем динамического позиционирования (DPS) или их комбинаций на малых судах длиной корпуса до 24 м. Стандарт и поправка не применяются к электрическим троллинговым моторам и автопилотам для парусных судов.
Ключевые темы и требования
- Требования к проектированию, конструкции и испытаниям электрических/электронных систем рулевого управления, переключения передач и привода газа.
- Уточнения по пользовательским интерфейсам, безопасности и средствам управления для предотвращения несанкционированных/непреднамеренных команд.
- Добавленные положения для систем динамического позиционирования (DPS) и требования к их испытаниям и валидации.
- Обновлённые нормативные ссылки и требования к совместимости с соответствующими стандартами (включая требования по электромагнитной совместимости — EMC).
- Требования по испытаниям EMC и по оценке устойчивости к помехам, а также рекомендации по проверке надёжности и отказоустойчивости.
- Перечень исключений — в частности, электромоторы для троллинга и автопилоты для парусных судов не покрываются.
Применение и пользователи
Стандарт и его поправка предназначены для производителей систем управления (производители электроники и приводов), проектировщиков и интеграторов бортовых систем, испытательных лабораторий и органов сертификации, классификационных обществ, а также для регуляторов и специалистов по безопасности малых судов и водного транспорта.
Связанные стандарты
ISO 25197:2020 и поправка пересекаются с рядом других норм и документов: например, стандарты по дистанционному механическому и гидравлическому рулевому управлению, электробортовым установкам и требованиям EMC (упоминались обновления нормативных ссылок на сопутствующие ISO и IEC стандарты). Также поправка была принята/включена в региональные/европейские версии (EN/организации по стандартизации) для применения в соответствующих нормативных рамках.
Ключевые слова
малые суда; электрическое управление; электронные системы; рулевое управление; реверс; газ; динамическое позиционирование; EMC; испытания; ISO 25197; поправка 2022.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Это международный стандарт ISO 25197:2020 с Поправкой 1 (2022), описывающий требования к электрическим и электронным системам управления рулём, переключения передач и газа на малых судах.
В: Что он регулирует?
О: Регламентирует проектирование, конструкцию и методики испытаний таких систем (включая положения по безопасности интерфейсов, испытаниям на электромагнитную совместимость и требования для динамического позиционирования), а также указывает исключения и предельные случаи применения.
В: Кто обычно использует?
О: Производители бортовой электроники и приводов, интеграторы судовых систем, испытательные лаборатории, службы контроля качества, классификационные общества и регуляторы в сфере малых судов.
В: Он актуален или заменён?
О: На момент публикации поправки (3 октября 2022 г.) и по данным обзора ISO основное издание ISO 25197:2020 было подтверждено в ходе пересмотра и остаётся действующим; поправка является текущим дополнением к этому изданию.
В: Это часть серии?
О: Да — ISO 25197 относится к группе стандартов для малых судов (ICS 47.080) и перекликается с другими документами по корпусу, электроснабжению и системам управления; поправки и региональные версии (EN) обеспечивают синхронизацию требований на разных рынках.
В: Какие ключевые слова?
О: малые суда, управление рулём, реверс, газ, электронные системы, динамическое позиционирование, EMC, испытания, безопасность, ISO 25197.