ISO 22733-1-2022 PDF

Полное наименование и описание

Стандарт ISO 22733-1:2022 — «Road vehicles — Test method to evaluate the performance of autonomous emergency braking systems — Part 1: Car-to-car». Документ описывает метод испытаний для оценки работы систем автоматического экстренного торможения (AEBS) или динамической поддержки торможения (DBS) в ситуациях «автомобиль — автомобиль» при движении по прямой в одной полосе и продольном выравнивании транспортных средств.

Аннотация

Стандарт задаёт набор сценариев столкновений продольного характера, процедуры испытаний, критерии оценки способности автомобиля избежать или смягчить столкновение, а также ограничения области применения (исключены системы, требующие вмешательства водителя). Документ ориентирован на испытание поведения проверяемого автомобиля (VUT) при сближении с другим транспортным средством, расположенным в той же полосе.

Общая информация

• Статус: Опубликован (International Standard).
• Дата публикации: 2022-09 (издание 2, официальная публикация в сентябре 2022).
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO), технический комитет ISO/TC 22/SC 33.
• ICS / категории: 43.040.40 (Braking systems).
• Редакция / версия: Edition 2 (ISO 22733-1:2022), заменяет ISO 22733-1:2021 (аннулирована).
• Количество страниц: 18 страниц (основной ISO‑текст).

Область применения

Стандарт применяется для оценки эффективности систем автономного экстренного торможения в продольных аварийных сценариях «автомобиль — автомобиль» при движении по прямой и продольном выравнивании транспортных средств. Не охватываются сценарии, требующие активного вмешательства водителя; оценка ограничена продольными ситуациями.

Ключевые темы и требования

• Набор продольных сценариев столкновений для оценки AEBS/DBS (car-to-car).
• Методика подготовки и выравнивания испытательных транспортных средств (VUT и целевое ТС), требования к начальным скоростям и расстояниям.
• Критерии оценки: избегание столкновения, смягчение удара, временные параметры срабатывания, величина тормозного замедления и расстояние контакта/стоп-линию.
• Требования к измерительному оборудованию, регистрации данных и воспроизводимости испытаний.
• Исключения и ограничения: только продольные сценарии; системы, требующие вмешательства водителя, не рассматриваются.

Применение и пользователи

Документ полезен производителям автомобилей и компонентов (OEM, Tier‑1), лабораториям и полигонам испытаний, органам сертификации и подтверждения соответствия, а также исследователям и организациям по оценке безопасности дорожного движения для верификации и сравнительной оценки работы AEBS в продольных сценариях.

Связанные стандарты

Ключевые связанные документы и регламенты: ISO 22733-2:2023 (Part 2 — Car to pedestrian), другие части серии ISO 22733, а также международные регламенты по AEBS (например, требования UNECE/UN‑R131 и UN‑R152, региональные техрегламенты и национальные требования), которые дополняют или конкретизируют испытания и требования для различных типов участников дорожного движения.

Ключевые слова

ISO 22733-1, AEBS, AEB, динамическая поддержка торможения (DBS), автомобиль‑к‑автомобилю, тест‑метод, VUT, продольные сценарии, испытания тормозов, безопасность движения.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 22733-1:2022, описывающий методики испытаний и критерии оценки работы систем автоматического экстренного торможения в сценариях «автомобиль — автомобиль».

В: Что он регулирует?

О: Не регламент в смысле юридических требований, а метод испытаний — набор сценариев и процедур для оценки способности AEBS избежать или смягчить продольное столкновение с другим автомобилем; определяет условия испытаний, измеряемые параметры и критерии оценки.

В: Кто обычно использует?

О: Автомобильные OEM, поставщики систем торможения и датчиков, испытательные лаборатории, полигоны, органы по сертификации и исследовательские организации по безопасности дорожного движения.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации это издание 2 (2022) и оно заменяет издание 2021 года (ISO 22733-1:2021, аннулировано). Рекомендуется проверять наличие последующих поправок или новых редакций у издателя.

В: Это часть серии?

О: Да — ISO 22733 представляет собой серию стандартов по тестированию AEBS; часть 1 посвящена car‑to‑car, часть 2 — car‑to‑pedestrian (опубликована в 2023), возможны и другие части или связанные документы для разных сценариев и типов участников движения.

В: Какие ключевые слова?

О: AEBS, AEB, DBS, car‑to‑car, test method, VUT, longitudinal scenarios, ISO 22733.