ISO 14505-4-2021 PDF

Полное наименование и описание

ISO 14505-4:2021 — Ergonomics of the thermal environment — Evaluation of thermal environments in vehicles — Part 4: Determination of the equivalent temperature by means of a numerical manikin. Стандарт задаёт единый метод предсказания «эквивалентной температуры» в салонах транспортных средств с использованием численной (симулированной) модели манекена как альтернативы физическому тепловому манекену.

Аннотация

Документ расширяет определение эквивалентной температуры для предсказательных целей и устанавливает стандартный метод расчёта теплового комфорта в транспортных средствах на основе численных расчётов. Включает требования к моделированию численного манекена, набору входных тепловых факторов (температура воздуха, лучистая температура, скорость воздуха, воздействие солнечной радиации и т. п.), процедурам расчёта и оформлению результатов.

Общая информация

• Статус: Опубликован.
• Дата публикации: 15 сентября 2021 г.
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
• ICS / категории: 13.180 (Эргономика); 43.020 (Автомобили и дорожные транспортные средства).
• Редакция / версия: Издание 1 (2021).
• Количество страниц: 44 страницы.

Область применения

Стандарт применим для оценки теплового комфорта внутри салонов транспортных средств (легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили и др.) и может быть использован при разработке систем отопления, вентиляции и кондиционирования (HVAC), при инженерном моделировании салона и при сравнительных испытаниях. Метод ориентирован на сценарии, где целесообразно использовать численные модели для предсказания распределения эквивалентной температуры по сегментам тела пассажира или водителя.

Ключевые темы и требования

• Определение и расширение понятия «эквивалентной температуры» для предсказательных расчётов.
• Требования к построению и верификации численного (симулированного) теплового манекена.
• Методика расчёта эквивалентной температуры на основе входных тепловых факторов (воздух, лучистая температура, скорость воздуха, солнечная радиация и т.д.).
• Процедуры моделирования, требования к дискретизации/сегментации тела, граничные условия и обработке потоков воздуха.
• Указания по оформлению отчётов, оценке неопределённости и сопоставимости результатов с измерениями физического манекена и экспериментами.

Применение и пользователи

Основные пользователи: инженеры теплового и климатического обеспечения автопроизводителей, разработчики систем HVAC, исследовательские лаборатории и университеты, испытательные центры и органы сертификации, занимающиеся оценкой теплового комфорта в транспортных средствах. Стандарт полезен для моделирования, валидации прототипов, оптимизации распределения отопления/охлаждения и проведения сравнительных исследований.

Связанные стандарты

ISO 14505-4 является частью серии стандартов по оценке тепловой среды в транспортных средствах. К смежным документам относятся ISO/TS 14505-1 (Принципы и методы оценки теплового стресса, 2007), ISO 14505-2:2006 (Определение эквивалентной температуры; ожидается/проводится ревизия) и ISO 14505-3 (оценка теплового комфорта с участием людей; исторически части серии публиковались в 2006—2007 годах, имеются также обновлённые редакции/национальные внедрения в последующие годы). Эти документы дополняют часть 4 и дают методологическую и экспериментальную основу для оценки теплового комфорта.

Ключевые слова

эквивалентная температура, тепловой комфорт, численный манекен, климат-контроль автомобиля, HVAC, моделирование салона, ISO 14505, тепловые факторы.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 14505-4:2021, часть серии ISO 14505, устанавливающий метод определения эквивалентной температуры в транспортных средствах с помощью численного (симулированного) теплового манекена.

В: Что он регулирует?

О: Стандарт регламентирует методику расчёта эквивалентной температуры для оценки теплового комфорта в салоне; включает требования к моделям, входным данным, процедурам расчёта и оформлению результатов, чтобы обеспечить сопоставимость и воспроизводимость численных предсказаний.

В: Кто обычно использует?

О: Инженеры автопроизводителей, специалисты по климат-контролю и симуляциям, исследовательские и испытательные лаборатории, а также организации, проводящие сертификационные и сравнительные испытания теплового комфорта.

В: Он актуален или заменён?

О: По состоянию на публикацию — актуален: ISO 14505-4 был опубликован в сентябре 2021 года и действует как международный стандарт. При использовании в практических работах рекомендуется проверять наличие последующих поправок или связанных обновлений серии ISO 14505.

В: Это часть серии?

О: Да — часть серии ISO 14505 (части 1–4 и связанные документы). Другие части охватывают принципы и методы оценки (часть 1), классический метод определения эквивалентной температуры (часть 2) и оценку с участием людей (часть 3); все они взаимосвязаны и дополняют методику оценки тепловой среды в транспортных средствах.

В: Какие ключевые слова?

О: Эквивалентная температура; численный манекен; тепловой комфорт; автомобильный салон; HVAC; моделирование; ISO 14505.