ISO 13064-2-2012 PDF
Название на английском:
St ISO 13064-2-2012
Название на русском:
Ст ISO 13064-2-2012
Оригинальный стандарт ISO 13064-2-2012 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
ISO 13064-2:2012 — Battery-electric mopeds and motorcycles — Performance — Part 2: Road operating characteristics. Стандарт устанавливает процедуры измерения дорожных эксплуатационных характеристик электрических мопедов и мотоциклов, использующих только тяговые аккумуляторы, включая параметры скорости, ускорения, преодоления подъёмов и последовательность испытаний для воспроизводимых результатов.
Аннотация
Документ описывает методики и условия проведения дорожных испытаний для оценки эксплуатационных характеристик электрических двухколёсных транспортных средств: максимальная скорость, ускорение, способность подъёма в гору, диапазон при заданной скорости и связанные требования к подготовке батареи, массе водителя, условиям трека и регистрации результатов. Стандарт включает требования к измерениям, предусловиям и форме отчёта для сопоставимости испытаний.
Общая информация
- Статус: Действует (Published, confirmed).
- Дата публикации: 2012 (издание 1 — 2012-09).
- Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), разработка — технический комитет ISO/TC 22/SC 38.
- ICS / категории: 43.140 — Motorcycles and mopeds.
- Редакция / версия: Edition 1:2012 (ISO 13064-2:2012).
- Количество страниц: 12 страниц в оригинальном издании ISO; некоторые национальные публикации (например, BS ISO) приводят больше страниц из‑за дополнительных обложек/вставок (до ~22 страниц в национальных версиях).
Область применения
Стандарт применяется при проверке и сравнительной оценке дорожной производительности электрических мопедов и мотоциклов с тяговыми аккумуляторами (без вспомогательных ДВС). Он предназначен для лабораторий по испытаниям, производителей, органов сертификации и исследовательских групп, которым требуется воспроизводимая методика измерения скорости, ускорения, диапазона при фиксированной скорости, старта в гору и скорости при подъёме. Ограничения: не охватывает гибридные или вспомогательно-двигательные схемы и не предназначен для оценки электробезопасности или электромагнитной совместимости.
Ключевые темы и требования
- Определение параметров дорожной производительности: максимальная скорость, ускорение, способность подъёма в гору, диапазон при 80 % максимальной скорости.
- Требования к условиям испытаний: допустимые диапазоны температуры, атмосферного давления, ветровых условий и характеристики трассы (уклоны, ровность) для получения сопоставимых результатов.
- Параметры измерений и точности: единицы измерения, требуемая точность и разрешение для времени, расстояния, скорости, массы и других величин.
- Подготовка батареи и начальное состояние заряда (SOC) для разных типов тестов; последовательность испытаний и перенос состояния батареи между тестами.
- Нормированные условия загрузки: расчёт тестовой массы (полная масса с учётом массы водителя 75 кг ±2 кг), давление в шинах и положение водителя.
- Формат отчёта и пример бланка испытаний для единообразного представления результатов.
Эти требования обеспечивают воспроизводимость и сопоставимость результатов между лабораториями и публикациями.
Применение и пользователи
Основные пользователи: производители электрических мотоциклов и мопедов (для разработки и сертификационных испытаний), независимые испытательные центры и лаборатории, органы сертификации и стандартизации, исследовательские институты и органы регулирования, устанавливающие требования по характеристикам и маркировке. Стандарт также используется при сравнительных тестах продукции и при разработке требований национальных технических регламентов.
Связанные стандарты
ISO 13064-1:2012 — Part 1: Reference energy consumption and range (часть 1, связанная с энергоёмкостью и диапазоном). Дополнительно часто используются стандарты и документы по методикам измерения сопротивления качению и динамометрическим испытаниям (например, ISO 28981), а также более поздние нормативы по испытаниям энергоэффективности электромопедов и электромотоциклов. Стандарт ISO 13064-2 цитируется и используется как ссылка в последующих документах по испытаниям электрических двухколёсных ТС.
Ключевые слова
электрические мопеды, электромотоциклы, дорожные эксплуатационные характеристики, скорость, ускорение, подъём, диапазон, методика испытаний, состояние батареи, тестовая масса.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Международный стандарт ISO 13064-2:2012 задаёт методы измерения дорожных эксплуатационных характеристик (скорость, ускорение, способность подъёма, диапазон при заданной скорости) для электрических мопедов и мотоциклов на тяговых аккумуляторах.
В: Что он регулирует?
О: Стандарт регламентирует процедуру проведения испытаний, условия окружающей среды и трассы, параметры и точность измерений, подготовку батареи, расчёт тестовой массы и форму представления результатов — всё для обеспечения воспроизводимости и сопоставимости испытаний.
В: Кто обычно использует?
О: Производители электротранспорта, испытательные лаборатории, органы по сертификации и исследовательские организации, разрабатывающие и проверяющие эксплуатационные характеристики двухколёсных электрических ТС.
В: Он актуален или заменён?
О: На момент публикации и последующего подтверждения (по состоянию на обзор документации) стандарт числится действующим; тем не менее стандарты периодически пересматриваются, и рекомендуется проверять актуальное состояние через официальный реестр ISO или национальные органа стандартизации при подготовке норм и сертификации.
В: Это часть серии?
О: Да — это часть серии ISO 13064; в частности ISO 13064-1:2012 посвящена опорному (референсному) энергопотреблению и диапазону, а часть 2 фокусируется на дорожных эксплуатационных характеристиках.
В: Какие ключевые слова?
О: Электрические мопеды, электромотоциклы, дорожные характеристики, методики испытаний, диапазон, ускорение, подъём, тестовая масса.