ISO 1034-1973 cor1-1974 PDF

Полное наименование и описание

ISO 1034:1973 — Aircraft — Ground air-conditioning connections. Стандарт устанавливает размеры и конструктивные требования для соединений кондиционирования воздуха от наземных источников (в частности для соединений Ø127 mm и Ø203 mm). Дополнительно к тексту стандарта выпущен Rectificatif / Corrigendum 1 в 1974 году (исправление к оригиналу 1973 г.).

Аннотация

Документ задаёт базовые размерные требования и конструкционные ограничения для двух типоразмеров соединений (127 mm и 203 mm) используемых для подачи кондиционированного воздуха с наземных агрегатов в воздушные суда. Включает рисунки (figure 1 и figure 2) с основными габаритами и условие, что наземное устройство не должно выступать более чем на 14,0 mm за плоскость уплотнения, за исключением предусмотренных технологических отверстий.

Общая информация

• Статус: Опубликован, версия подтверждена (стандарт поддержан в актуальном состоянии после периодических проверок).
• Дата публикации: 1 июня 1973 (ISO 1034:1973); Corrigendum 1 — 1974 (корректировка к тексту 1973 г.).
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
• ICS / категории: 49.080 (Aerospace fluid systems and components); 49.100 (Ground service and maintenance equipment).
• Редакция / версия: Edition 1 (1973) с Corrigendum 1 (1974).
• Количество страниц: Основной текст — 2 страницы; Corrigendum — дополнительно 1 страница (итого примерно 3 страницы в комплекте «стандарт + corrigendum»).

Область применения

Стандарт предназначен для применения в авиационной и сопутствующей наземной обслуживающей технике: проектирование и производство соединительных патрубков/гофр и приёмных устройств на воздушных судах и наземных кондиционерах (GSE — ground support equipment). Применяется при разработке интерфейсов подачи охлаждённого или кондиционированного воздуха от наземных агрегатов к самолётам, чтобы обеспечить взаимозаменяемость и безопасность стыковки.

Ключевые темы и требования

• Размеры и допуски для двух номинальных диаметров соединений: 127 mm и 203 mm (основные габаритные схемы приведены на иллюстрациях стандарта).
• Требование по максимальному вылету наземного агрегата: не более 14,0 mm за плоскость уплотнения, за исключением предусмотренных технологических отверстий.
• Соответствие базовым размерным схемам (figure 1 / figure 2) — обязательное условие для совместимости «самолёт — наземное устройство».
• Исправления, введённые Corrigendum 1 (1974), уточняют текст/чертежи оригинала и должны приниматься совместно со стандартом.

Применение и пользователи

Пользователями стандарта являются: производители наземного оборудования для обслуживания самолётов, конструкторские и эксплуатационные подразделения авиапроизводителей, службы наземного обслуживания и техобслуживания авиакомпаний, организации по сертификации и инспекции авиационного оборудования. Стандарт используется при проектировании соединительных интерфейсов, при подготовке технической документации на оборудование и при проверках соответствия размеров и посадок.

Связанные стандарты

ISO 1034:1973 формально сменил/уточнил прежние положения ISO/R 10:1955 по соответствующей тематике. Также находился в предметной области ISO/TC 20/SC 9 — комитетa по наземному оборудованию и обслуживанию, где публикуются смежные стандарты по заправке, подъёмным и соединительным устройствам. При проектировании ground support equipment целесообразно сверяться с сопутствующими стандартами по безопасности и совместимости GSE.

Ключевые слова

комплект для кондиционирования воздуха, наземное оборудование, соединение Ø127 mm, соединение Ø203 mm, sealing plane, corr.1 1974, ISO 1034, GSE, aircraft ground air-conditioning.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 1034:1973 определяет размерные и конструкционные требования к соединениям для подачи кондиционированного воздуха от наземных агрегатов к воздушным судам; к тексту применимо Corrigendum 1, выпущенное в 1974 г., которое вносит исправления к оригиналу.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует геометрические размеры, основные габаритные схемы и ограничение вылета наземного устройства относительно плоскости уплотнения (не более 14,0 mm), а также требования к совместимости интерфейсов двух номинальных диаметров (127 и 203 mm).

В: Кто обычно использует?

О: Производители и поставщики наземного кондиционирующего оборудования, авиастроители, службы технического обслуживания авиакомпаний и инспекционные/сертификационные органы, обеспечивающие совместимость оборудования и безопасность операций стыковки.

В: Он актуален или заменён?

О: По данным регистрации ISO, редакция 1973 г. была периодически подтверждена и на момент последних проверок оставалась действующей/подтверждённой (статус подтверждён в рамках регламентных проверок). При этом к тексту имеется Corrigendum 1 (1974), которое следует учитывать вместе с основным текстом. Для задач сертификации и эксплуатации рекомендуется сверяться с актуальными базами ISO или национальными издательствами стандартов.

В: Это часть серии?

О: Стандарт относится к тематике стандартов ISO/TC 20/SC 9 по наземному обслуживающему и вспомогательному оборудованию авиасферы; он связан по предмету с другими стандартами на оборудование обслуживания воздушных судов и интерфейсы GSE, но не является частью нумерованной «многотомной» серии как, например, многопартионные стандарты.

В: Какие ключевые слова?

О: ground air‑conditioning, GSE, coupling, connector, Ø127 mm, Ø203 mm, sealing plane, corr1 1974, aircraft interfaces.