ISO 26262-1-2018 PDF

Полное наименование и описание

ISO 26262-1:2018 — Road vehicles — Functional safety — Part 1: Vocabulary. Часть 1 определяет терминологию и ключевые определения, используемые во всей серии ISO 26262 для обеспечения единого понимания понятий функциональной безопасности в контексте электрических и/или электронных (E/E) систем, устанавливаемых в серийных дорожных транспортных средствах (за исключением мопедов).

Аннотация

Документ представляет собой справочник по терминам и определениям, необходимых для применения и согласованной интерпретации требований ISO 26262. Он поддерживает внедрение и интеграцию процессов функциональной безопасности на уровне организации и разработки продуктов, облегчая коммуникацию между OEM, поставщиками и оценщиками безопасности. Эта редакция (вторая) опубликована в 2018 году и заменяет редакцию 2011 года.

Общая информация

• Статус: Публичный международный стандарт (опубликован).
• Дата публикации: 2018‑12 (выпуск 2018, редакция 2; национальные издательства приводят конкретные даты публикации в декабре 2018).
• Организация-издатель: ISO (International Organization for Standardization).
• ICS / категории: 01.040.43 (Введение в конструкцию автомобильных систем), 43.040.10 (Электрическое и электронное оборудование — автомобильная техника).
• Редакция / версия: Edition 2 (2018).
• Количество страниц: у ISO‑издания — 33 страницы; у некоторых национальных/технических редакций и комплектов (например, версии с пометками об изменениях) встречается другое число страниц (часто около 44 страниц в форматах бюро стандартов).

Область применения

Стандарт применяется к безопасности E/E‑систем, используемых в серийных дорожных транспортных средствах (кроме мопедов). Часть 1 не вводит технических требований к проектированию, а устанавливает согласованную терминологию, которая используется во всех остальных частях ISO 26262 — это снижает неоднозначности при проведении анализа опасностей, определении ASIL, проектировании аппаратного и программного обеспечения, верификации и подтверждении соответствия. Стандарт не охватывает, за исключением случаев непосредственной связи, опасности, связанные с электрическим шоком, пожаром, токсичностью и т.п.

Ключевые темы и требования

• Единая терминология и определения для всей серии ISO 26262 (ключевые термины: функциональная безопасность, отказ, опасное поведение, ASIL и т.д.).
• Определения, связанные с безопасностным жизненным циклом (safety lifecycle), ролями и обязанностями в управлении функциональной безопасностью.
• Согласование понятий, применимых к аппаратным, программным и системным уровням для корректной интерпретации требований в частях 2–10 ISO 26262.
• Отграничение области (что входит/что исключено из рассмотрения стандарта), что помогает корректно применять меры и методологии в сопутствующих документах (например, SOTIF и кибербезопасность рассматриваются отдельными специализированными документами).

Применение и пользователи

Основные пользователи — автопроизводители (OEM), поставщики уровней Tier‑1/2/3, инженеры по функциональной безопасности, архитекторы систем, специалисты по верификации/валидации, аудиторы и организации по сертификации. Стандарт служит справочником при подготовке требований, проведении HARA (hazard analysis and risk assessment), назначении ASIL и согласовании терминологии в технической документации и контрактных спецификациях.

Связанные стандарты

ISO 26262‑1 является частью серии ISO 26262 (части 1–10 в редакции 2018), в которую входят: управление функциональной безопасностью, концепция, разработка на системном/аппаратном/программном уровнях, производственная эксплуатация, поддерживающие процессы и руководства. Дополняющие и соседние стандарты: ISO 21448 (SOTIF — Safety of the Intended Functionality), ISO/SAE 21434 (кибербезопасность для дорожных транспортных средств), а также общепромышленные стандарты по функциональной безопасности (например, IEC 61508) — все они применяются совместно при комплексной оценке и обеспечении автомобильной безопасности.

Ключевые слова

функциональная безопасность; ISO 26262; терминология; ASIL; E/E‑системы; safety lifecycle; HARA; SOTIF; кибербезопасность (автомобильная).

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Часть 1 ISO 26262 — это словарь терминов и определений, предназначенный для использования во всей серии стандартов ISO 26262 по функциональной безопасности дорожных транспортных средств.

В: Что он регулирует?

О: Сам по себе он не предписывает технических мер — он устанавливает единую терминологию и поясняет понятия, необходимые для правильного понимания и применения требований в остальных частях ISO 26262 (анализ рисков, назначение ASIL, требования к разработке HW/SW и др.).

В: Кто обычно использует?

О: OEM, поставщики компонентов и систем, инженеры по безопасности, проверяющие и аудиторы, технические редакторы спецификаций — все, кому нужна согласованная терминология при разработке и оценке функциональной безопасности.

В: Он актуален или заменён?

О: Редакция 2018 (ISO 26262‑1:2018, Edition 2) является действующей заменой редакции 2011; она была опубликована в декабре 2018 и официально заменила ранее действовавшую версию 2011 года. При этом стандарты регулярно пересматриваются в установленном цикле стандартизации.

В: Это часть серии?

О: Да — часть 1 входит в комплект ISO 26262 (части 1–10 в редакции 2018). Остальные части охватывают управление безопасностью, концепцию, разработку на системном/аппаратном/программном уровнях, поддержку процессов, руководство и т.д.

В: Какие ключевые слова?

О: функциональная безопасность; словарь/терминология; ASIL; жизненный цикл безопасности; E/E‑системы; HARA; SOTIF; кибербезопасность (в контексте дополняющих стандартов).