ISO 26021-1-2022 PDF
Название на английском:
St ISO 26021-1-2022
Название на русском:
Ст ISO 26021-1-2022
Оригинальный стандарт ISO 26021-1-2022 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
Стандарт ISO 26021-1:2022 — «Road vehicles — End-of-life activation of in-vehicle pyrotechnic devices — Part 1: Application and communication interface». Описывает применение и интерфейсы связи для выполнения операции «активации в конце срока службы» (end-of-life, EoL) пиротехнических устройств, установленных на дорожных транспортных средствах, с использованием электронного интерфейса диагностического разъёма и средств обмена по сетям CAN и IP.
Аннотация
Документ задаёт сценарии применения, терминологию и технические требования для обеспечения безопасной и надёжной активации пиротехнических устройств внутри автомобиля при его утилизации или выводе из эксплуатации. Стандарт определяет требования к установлению связи между инструментами для активации (PDT) и блоками управления пиротехническими устройствами (PCU), опции аутентификации/авторизации, защиту от вмешательства и требования к данным, при необходимости ссылаясь на сервисы и протоколы диагностических коммуникаций.
Общая информация
- Статус: Опубликован.
- Дата публикации: 21 февраля 2022 г.
- Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
- ICS / категории: 43.040.80 (Crash protection and restraint systems).
- Редакция / версия: Издание 2 (2022).
- Количество страниц: 88 страниц.
Источник сведений об издании и содержании стандарта — официальный реестр ISO и реестры национальных организаций стандартизации.
Область применения
Стандарт применяется к дорожным транспортным средствам, где через электронный интерфейс диагностического разъёма (DLC) выполняется активация пиротехнических устройств при выводе автомобиля из эксплуатации. Он охватывает способы и требования для обеспечения того, чтобы при утилизации в транспортном средстве не осталось активных пиротехнических веществ — альтернатива физическому удалению таких компонентов путём безопасной их активации на борту. Стандарт ориентирован на применение через диагностические коммуникации по CAN (DoCAN) и по IP (DoIP) и описывает требуемые определения данных.
Ключевые темы и требования
- Определения терминологии и сфер применения для EoL-активации пиротехнических устройств.
- Описание сценариев использования (use cases) для безопасной активации при утилизации.
- Требования к установлению и поддержанию связи между инструментом активации (PDT) и блоком управления пиротехническими устройствами (PCU).
- Опциональные механизмы аутентификации и авторизации на основе учётных данных для предотвращения несанкционированного доступа.
- Меры защиты от подделки и вмешательства в процесс EoL-активации.
- Технические требования, применимые к PCU; ссылки на сервисы диагностической связи (ISO 14229 — Unified Diagnostic Services) и транспортные слои (DoCAN, DoIP).
- Взаимодействие с отдельными требованиями по определению данных (см. часть 3 — Data definitions).
Применение и пользователи
Основные пользователи стандарта: производители автомобилей и поставщики автомобильных систем (OEM), разработчики блоков управления пиротехникой (PCU), производители диагностического и тестового оборудования (PDT), организации по утилизации и демонтажу автомобилей, регуляторы и органы, отвечающие за безопасность утилизации транспортных средств. Стандарт служит руководством для инженеров по безопасности, интеграторов диагностических систем и сервисных операторов, выполняющих операции EoL-активации.
Связанные стандарты
Ключевые связанные документы и источники: ISO 26021 (другие части серии, в том числе ISO 26021-3:2022 — Data definitions), серия ISO 14229 (Unified Diagnostic Services), транспортные решения диагностической связи (DoCAN, DoIP). Ранее существовавшая редакция ISO 26021-1:2008 была отозвана и заменена текущим изданием 2022 года.
Ключевые слова
активация в конце срока службы; end-of-life activation; пиротехнические устройства; автомобильная утилизация; DLC; диагностические сервисы; UDS (ISO 14229); DoCAN; DoIP; PCU; PDT; аутентификация; защита от вмешательства.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Международный стандарт, задающий требования и интерфейсы для выполнения безопасной активации пиротехнических устройств на борту автомобиля при его выводе из эксплуатации (EoL).
В: Что он регулирует?
О: Описывает случаи использования, коммуникационные интерфейсы и технические требования для взаимодействия между инструментами активации (PDT) и блоками управления пиротехникой (PCU), включая опции аутентификации, защиту от вмешательства и требования к данным.
В: Кто обычно использует?
О: Производители транспортных средств и их поставщики, разработчики блоков управления, производители диагностического оборудования, операторы по утилизации и компетентные органы, отвечающие за безопасность утилизации.
В: Он актуален или заменён?
О: На момент публикации и по состоянию на февраль 2022 года стандарт актуален — ISO 26021-1:2022 опубликован и заменил прежнюю редакцию ISO 26021-1:2008.
В: Это часть серии?
О: Да — это часть серии ISO 26021, в которую входят несколько частей (включая часть 3: Data definitions). Части серии и сопутствующие документы совместно определяют полное требуемое поведение и набор данных для EoL-активации пиротехники.
В: Какие ключевые слова?
О: EoL activation, пиротехника в автомобиле, DLC, UDS (ISO 14229), DoCAN, DoIP, PCU, PDT, аутентификация, защита от вмешательства.