ISO 14793-2011 PDF
Название на английском:
St ISO 14793-2011
Название на русском:
Ст ISO 14793-2011
Оригинальный стандарт ISO 14793-2011 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
ISO 14793:2011 — Road vehicles — Heavy commercial vehicles and buses — Lateral transient response test methods. Стандарт устанавливает методы испытаний для определения переходного (транзиентного) бокового (латерального) отклика тяжёлых коммерческих автомобилей, автопоездов и автобусов в условиях манёвров, влияющих на поперечную динамику.
Аннотация
Документ описывает набор процедур и критериев измерений, используемых для оценки боковой переходной реакции транспортного средства: подготовка и параметры испытаний, методы инициирования поперечных возмущений, требования к оборудованию и измерениям, обработка и представление результатов. Стандарт применяется к грузовым автомобилям и прицепам свыше 3,5 т и к автобусам свыше 5 т (категории M3, N2, N3, O3, O4), с отсылкой к классификации ISO 3833 и нормативам UNECE/EC.
Общая информация
- Статус: Published (международный стандарт, подтверждённый).
- Дата публикации: февраль 2011 (издание 2, 2011-02).
- Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
- ICS / категории: 43.080.01 (коммерческие транспортные средства — общие вопросы).
- Редакция / версия: Edition 2 (2011), заменяет ISO 14793:2003; издание подтверждено при пересмотре.
- Количество страниц: 29 (оригинальное издательское издание ISO).
Область применения
Стандарт предназначен для проведения экспериментальных испытаний динамики поперечной устойчивости и управляемости тяжёлых грузовых автомобилей, комбинаций и автобусов при переходных (кратковременных) боковых возмущениях. Он применим в испытательных лабораториях, при сертификации, при оценке проектных решений шасси и подвески, а также в исследованиях управляемости и безопасности транспортных средств.
Ключевые темы и требования
- Методы возбуждения боковой транзиентной реакции (определение условий манёвра и вводимых возмущений).
- Требования к измерительному оборудованию и параметрам (датчики бокового ускорения, угловые датчики, системы регистрации данных).
- Процедуры подготовки транспортного средства и испытательной площадки.
- Методики обработки и представления результатов (параметры переходного отклика, критерии оценки).
- Примечания о применимости к различным категориям тяжёлых автомобилей и комбинаций (ссылки на ISO 3833 и классификации UNECE/EC).
Применение и пользователи
Основные пользователи стандарта — производители грузовых автомобилей и автобусов, независимые испытательные центры и лаборатории, органы сертификации и регуляторы транспортной безопасности, исследовательские организации и университеты, занимающиеся изучением динамики транспортных средств. Стандарт используется при проектировании подвесок, при оценке устойчивости и при сравнительных испытаниях вариантов компоновки и систем стабилизации.
Связанные стандарты
ISO 14793 тесно связан с общими классификационными и терминологическими документами (например, ISO 3833 — классификация автомобильных единиц) и с другими методами дорожных испытаний для тяжёлых автомобилей, такими как ISO 14794 (Braking in a turn — открытые методы испытаний при торможении в повороте). Стандарт заменяет предыдущую редакцию ISO 14793:2003.
Ключевые слова
латеральный транзиент, боковой отклик, тяжёлые коммерческие автомобили, автобусы, методы испытаний, управляемость, поперечная устойчивость, ISO 3833, ISO/TC 22/SC 33.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Международный стандарт ISO, задающий методы проведения испытаний и оценки переходной (транзиентной) боковой реакции тяжёлых грузовых автомобилей, комбинаций и автобусов.
В: Что он регулирует?
О: Процедуры возбуждения боковой реакции, требования к оборудованию и измерениям, подготовке транспортного средства и площадки, а также методы обработки и интерпретации полученных данных для оценки поперечной управляемости и устойчивости.
В: Кто обычно использует?
О: Производители тяжёлых транспортных средств и автобусов, независимые испытательные лаборатории, исследователи в области динамики транспортных средств, а также регулирующие органы и организации по сертификации.
В: Он актуален или заменён?
О: ISO 14793:2011 — действующее издание (издание 2, 2011). Версия была подтверждена при очередной проверке статуса; на момент подтверждения документ оставался действующим. Для проверки текущего статуса рекомендуется ссылаться на официальный реестр ISO.
В: Это часть серии?
О: Да — стандарт входит в набор документов по оценке динамики тяжёлых транспортных средств, дополняя и перекрывая темы, рассматриваемые в других стандартах, таких как ISO 14794 (методы при торможении в повороте) и ссылки на классификационные стандарты (ISO 3833).
В: Какие ключевые слова?
О: Латеральный транзиент, боковой отклик, тяжёлые коммерческие автомобили, автобусы, методы испытаний, управляемость, поперечная устойчивость.