ISO 10326-2-2022 PDF
Название на английском:
St ISO 10326-2-2022
Название на русском:
Ст ISO 10326-2-2022
Оригинальный стандарт ISO 10326-2-2022 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
ISO 10326-2:2022 — Mechanical vibration — Laboratory method for evaluating vehicle seat vibration — Part 2: Application to railway vehicles. Стандарт определяет лабораторные методы и входные вибрационные воздействия для оценки передачи вибрации через сиденье к сидящему в контексте железнодорожных подвижных составов (тяговые и прицепные вагоны).
Аннотация
Документ описывает триосную прямолинейную вибрацию в частотном диапазоне примерно 0,5 Гц — 50 Гц, специфицирует виды возбуждений (псевдослучайное, синусоидальное, реалистичное/измеренное), методы получения и контроль входного сигнала, параметры характеристики передачи (Частотные характеристики, коэффициент передаточности, показатель SEAT/взвешенная передаточность) и требования к измерительной аппаратуре, испытуемым сиденьям и испытуемым лицам. Стандарт даёт структуру процедур испытаний и оформления отчёта.
Общая информация
- Статус: Публикация (международный стандарт, опубликован).
- Дата публикации: март 2022 (в ряде каталогов указана конкретная дата 29 марта 2022).
- Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), подготовлен ТК ISO/TC 108/SC 4.
- ICS / категории: 13.160 (Vibration and shock with respect to human beings); 45.060.01 (Railway rolling stock in general).
- Редакция / версия: Издание 2 (ISO 10326-2:2022), отменяет/заменяет предыдущую редакцию ISO 10326-2:2001.
- Количество страниц: 27 (официальная страница ISO указывает 27 страниц издания).
Область применения
Стандарт применим для лабораторных испытаний сидений, предназначенных для пассажиров и экипажа железнодорожных подвижных составов; он определяет входные вибрации и процедуру измерений, позволяющие характеризовать передачу вибрации через сиденье к человеку и оценивать динамический комфорт с использованием частотных характеристик и индексов оценки. Подходит для сравнительных испытаний и верификации сидений в контексте железнодорожной подвижной части.
Ключевые темы и требования
- Определение направлений и диапазона исследуемой вибрации (триосная прямолинейная вибрация, ориентировочно 0,5–50 Гц).
- Спецификация входных сигналов: псевдослучайные спектры, синусоидальные сигналы и реалистичные (измеренные) возбуждения; требования по генерации, уровням и допускам.
- Параметры характеристики передачи: частотная функция отклика, коэффициент передаточности, взаимные спектры и показатели, взвешенная передаточность / SEAT фактор.
- Требования к приборному обеспечению, измерительным цепочкам и процедурам калибровки; указания по позициям измерений и безопасности испытаний.
- Указания по отбору и подготовке испытательных сидений и испытуемых (включая массу и положение), а также по содержанию отчёта об испытаниях.
Применение и пользователи
Основные пользователи: производители железнодорожных сидений и интерьеров, испытательные лаборатории (аккредитованные и отраслевые), проектировщики подвижного состава и эргономики, технические специалисты по вибрации и комфорту, органы сертификации и контроля качества в железнодорожной отрасли. Стандарт используется для проектной валидации, сравнительных испытаний и подтверждения соответствия требованиям комфорта/безопасности.
Связанные стандарты
ISO 10326 представляет собой серию: Part 1 — Basic requirements (ISO 10326-1:2016) содержит общие требования и методы измерений; другие части серии определяют специфические требования и вспомогательные средства (например, спецификации динамических манекенов в последующих частях серии). ISO 10326-1 и новые части служат базой для прикладных документов, таких как Part 2 для железных дорог.
Ключевые слова
вибрация сиденья; лабораторные испытания; железнодорожные сиденья; передача вибрации; частотная характеристика; SEAT фактор; входной вибрационный сигнал; ISO 10326-2.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Международный стандарт ISO 10326-2:2022 описывает лабораторный метод оценки передачи вибрации через сиденье в диапазоне, характерном для железнодорожных транспортных средств, и устанавливает входные сигналы и процедуры измерений.
В: Что он регулирует?
О: Он специфицирует входные вибрации, методы их генерации и контроля, требования к измерительной аппаратуре, положения измерений, методы расчёта характеристик передачи (включая частотные функции и показатели комфорта), а также содержание отчёта об испытании.
В: Кто обычно использует?
О: Производители и испытательные лаборатории в железнодорожной и смежных отраслях, инженеры по вибрации и эргономике, а также эксперты по валидации сидений и органов технического контроля.
В: Он актуален или заменён?
О: ISO 10326-2:2022 — второе издание, опубликованное в 2022 году; оно отменяет и заменяет ISO 10326-2:2001, и на текущий момент считается действующим международным стандартом.
В: Это часть серии?
О: Да — ISO 10326 состоит как минимум из Part 1 (общие требования, ISO 10326-1:2016) и последующих частей, которые уточняют применение и вспомогательные средства (например, спецификации динамических манекенов в Part 3 и др.).
В: Какие ключевые слова?
О: Вибрация, сиденье, железнодорожный транспорт, лабораторные испытания, передача вибрации, частотная характеристика, SEAT фактор, входной сигнал.