ТР ТС 018/2011 PDF

Полное наименование и описание

Технический регламент Таможенного союза (ТР ТС) 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств» — нормативный правовой акт, устанавливающий обязательные требования к конструкции, эксплуатации, маркировке и процедурам оценки соответствия колесных транспортных средств, их шасси, комплектующих и запасных частей на территории государств‑членов Таможенного союза / ЕАЭС. Документ гармонизирует требования с международными предписаниями ЕЭК ООН и содержит приложения с перечнями объектов регулирования и техническими требованиями.

Аннотация

ТР ТС 018/2011 направлен на обеспечение безопасности людей, имущества и окружающей среды при разработке, выпуске в обращение, импорте и эксплуатации колесных транспортных средств. Регламент определяет требования к элементам конструкции, системам безопасности, процедурам оценки соответствия (одобрение типа, свидетельства, сертификаты/декларации), правилам маркировки и обращения продукции на едином рынке ЕАЭС.

Общая информация

• Статус: Действует (с поправками).
• Дата публикации: Утверждён Решением (Комиссии Таможенного союза) от 9 декабря 2011 г. № 877; вступил в силу на единой территории с 1 января 2015 г. (с последующими изменениями, в том числе решения Совета ЕЭК 2013, 2015, 2016, 2018, 2019 гг.).
• Организация-издатель: Евразийская экономическая комиссия / Комиссия Таможенного союза (ответственный разработчик — Министерство промышленности и торговли Российской Федерации и соразработчики государств‑членов).
• ICS / категории: ICS 43 — Road vehicles engineering; объекты регулирования включают транспортные средства категорий L, M, N и O и соответствующие шасси, а также комплектующие.
• Редакция / версия: ТР ТС 018/2011 (исходная редакция 2011 г.) с внесёнными поправками в последующие годы; итоговая применимая редакция — редакция, действующая после перечисленных решений ЕЭК (см. общие положения регламента).
• Количество страниц: текст регламента с приложениями занимает объём типичного многостраничного нормативного документа (регламент и приложения — несколько десятков страниц); точный объём официального текстового файла зависит от публикации/формата (pdf/html).

Область применения

Регламент распространяется на колесные транспортные средства (включая шасси), их компоненты и запасные части, предназначенные для использования на дорогах общего пользования и подлежащие обращению на рынке ЕАЭС — в частности, легковые автомобили, автобусы, грузовые автомобили, прицепы и специальная техника, кроме прямо указанных исключений (см. пункт исключений). Документ применяется при выпуске в обращение, ввозе на таможенную территорию и при эксплуатации транспортных средств.

Ключевые темы и требования

• Требования к конструкции и системам безопасности транспортных средств (включая пассивную и активную безопасность, системы торможения, рулевое управление, осветительные приборы и др.).
• Требования к компонентам и запасным частям, включённым в перечни приложений, а также к их идентификации и маркировке.
• Процедуры оценки соответствия: одобрение типа транспортного средства/шасси, сертификат соответствия, декларация соответствия, свидетельство о безопасности конструкции единичного ТС и схемы подтверждения соответствия.
• Правила обращения на рынке, маркировки единым знаком обращения продукции на территории государств‑членов и переходные положения для документов, выданных до вступления регламента в силу.
• Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации, и к изменениям в конструкции (порядок оформления изменений и подтверждения соответствия после модификаций).

Применение и пользователи

Пользователями регламента являются производители и изготовители транспортных средств и комплектующих, импортёры, уполномоченные представители, органы сертификации и испытательные лаборатории ЕАЭС, а также органы транспорта и контроля. ТР ТС 018/2011 обязателен для организаций при выводе продукции на рынок ЕАЭС и при оформлении сопроводительной документации и форм подтверждения соответствия.

Связанные стандарты

ТР ТС 018/2011 гармонизирован с международными правилами и предписаниями ЕЭК ООН (Соглашения 1958, 1997, 1998 гг.) и опирается на соответствующие национальные и межгосударственные стандарты по испытаниям, маркировке и процедурам оценки соответствия; в приложениях регламента приведён перечень применимых требований и процедур.

Ключевые слова

технический регламент, ТР ТС 018/2011, безопасность колесных транспортных средств, одобрение типа, свидетельство о безопасности конструкции, маркировка, ЕАЭС, шасси, компоненты, UNECE/ЕЭК ООН, оценка соответствия, категории L M N O.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это обязательный технический регламент Таможенного союза / ЕАЭС, устанавливающий требования безопасности для колесных транспортных средств, их шасси и комплектующих (ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств»).

В: Что он регулирует?

О: Регламент регулирует конструктивные требования и технические характеристики, порядок оценки соответствия (одобрение типа, сертификаты/декларации, свидетельства об изменениях), маркировку, требования к ТС в эксплуатации и правила вывода продукции на рынок ЕАЭС.

В: Кто обычно использует?

О: Производители и поставщики транспортных средств и компонентов, импортеры, органы сертификации и испытательные лаборатории, уполномоченные представители и регуляторы в государствах‑членах ЕАЭС.

В: Он актуален или заменён?

О: Актуален — ТР ТС 018/2011 действует с 1 января 2015 г. и применяется вместе с поправками, внесёнными решениями ЕЭК в последующие годы; при этом изменения и дополнения публикуются решениями комиссии/совета ЕЭК. При необходимости проверяйте актуальную редакцию у органов технического регулирования ЕАЭС.

В: Это часть серии?

О: Да — ТР ТС 018/2011 входит в комплект технических регламентов Таможенного союза / ЕАЭС, охватывающих разные категории продукции (серия регламентов 2011–2014 гг.), и соотнесён с другими регламентами по безопасности транспорта и комплектующих.

В: Какие ключевые слова?

О: безопасность колесных транспортных средств, одобрение типа, сертификат соответствия, свидетельство о безопасности конструкции, маркировка ЕАЭС, шасси, компоненты, UNECE, технический регламент.