СТБ PDF

Применение в железнодорожной отрасли. Совместимость между подвижным составом и системами обнаружения поездов. Совместимость со счетчиками осей. Оригинальный стандарт PD CLC TS 50238-3-2013 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Заменен СТБ PD CLC TS 50238-3-2022

Применение в железнодорожной отрасли. Совместимость между подвижным составом и системами обнаружения поездов. Совместимость со счетчиками осей. Оригинальный стандарт PD CLC TS 50238-3-2019 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Заменен СТБ PD CLC TS 50238-3-2022

Применение в железнодорожном транспорте. Системы связи, сигнализации и обработки информации. Европейская система управления железнодорожным движением. Интерфейс «машинист-машина» - общие принципы представления информации в системах ERTMS/ETCS/GSM-R. Оригинальный стандарт PD CLC TS 50459-1-2015 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Заменен СТБ PD CLC TS 50459-1-2021

Применение в железнодорожном транспорте. Системы связи, сигнализации и обработки информации. Европейская система управления железнодорожным движением. Интерфейс «машинист-машина» - эргономичное расположение информации GSM-R. Оригинальный стандарт PD CLC TS 50459-2-2015 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Утратил силу

Применение в железнодорожном транспорте. Системы связи, сигнализации и обработки информации. Европейская система управления железнодорожным движением. Интерфейс «машинист-машина» - эргономичное расположение информации, не относящейся к ETCS. Оригинальный стандарт PD CLC TS 50459-3-2016 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Утратил силу

Применение в железнодорожной отрасли. Подвижной состав. Трехфазная система электроснабжения (внешняя) для железнодорожных вагонов. Оригинальный стандарт PD CLC TS 50546-2013 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Статус: Утратил силу